दोष भूविज्ञान
दोष भूविज्ञान

Science Question for Railway NTPC, Group D, SSC !! PART- 15 (मई 2024)

Science Question for Railway NTPC, Group D, SSC !! PART- 15 (मई 2024)
Anonim

भूविज्ञान में दोष, पृथ्वी की पपड़ी के चट्टानों में एक तलीय या धीरे से मुड़ा हुआ फ्रैक्चर, जहां संकरात्मक या आयामी बल फ्रैक्चर के विपरीत पक्षों पर चट्टानों के सापेक्ष विस्थापन का कारण बनते हैं। दोष कुछ सेंटीमीटर से लेकर कई सैकड़ों किलोमीटर तक की लंबाई में होते हैं, और विस्थापन इसी तरह एक सेंटीमीटर से लेकर कई सौ किलोमीटर से लेकर फ्रैक्चर सतह (फॉल्ट प्लेन) तक हो सकते हैं। कुछ उदाहरणों में, आंदोलन को कई व्यक्तिगत दोषों से बना एक गलती क्षेत्र में वितरित किया जाता है जो सैकड़ों मीटर चौड़ी बेल्ट पर कब्जा कर लेता है। दोषों का भौगोलिक वितरण भिन्न होता है; कुछ बड़े क्षेत्रों में लगभग कोई नहीं है, दूसरों को अनगिनत दोषों से काट दिया जाता है।

प्रश्नोत्तरी

पृथ्वी की खोज: तथ्य या कल्पना?

दक्षिणी ध्रुव का स्थान स्थिर है।

दोष ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज या किसी भी कोण पर झुका हो सकता है। हालाँकि, एक विशिष्ट फॉल्ट प्लेन के झुकाव का कोण अपेक्षाकृत एकसमान होता है, लेकिन इसकी लंबाई जगह-जगह अलग-अलग हो सकती है। जब चट्टानें एक दूसरे को गलाने में फिसल जाती हैं, तो गलती वाले विमान के साथ ऊपरी या ऊपरी ब्लॉक को हैंगिंग वॉल या हेडवाल कहा जाता है; नीचे दिए गए ब्लॉक को फुटवॉल कहा जाता है। गलती हड़ताल गलती विमान और पृथ्वी की सतह के बीच चौराहे की रेखा की दिशा है। एक गलती विमान की डुबकी क्षैतिज से मापा झुकाव का कोण है।

दोषों को उनके कोण के कोण और उनके सापेक्ष विस्थापन के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है। सामान्य डिप-स्लिप दोष वर्टिकल कम्प्रेशन द्वारा निर्मित होते हैं क्योंकि पृथ्वी की पपड़ी लंबी होती है। लटकती दीवार फुटवेल के सापेक्ष नीचे की ओर खिसक जाती है। सामान्य दोष सामान्य हैं; उन्होंने दुनिया की कई पर्वत श्रृंखलाओं और विवर्तनिक प्लेटों के फैलाव के साथ पाई जाने वाली दरार घाटियों में से कई को बांधा। दरार घाटियों का निर्माण कई हजारों मीटर नीचे लटकती हुई दीवारों के खिसकने से होता है, जहाँ वे फिर घाटी के फर्श बन जाते हैं।

एक ब्लॉक जिसे दो सामान्य दोषों के बीच अपेक्षाकृत नीचे की ओर गिराया जाता है, एक दूसरे की ओर डुबकी को एक हड़पने कहा जाता है। एक ब्लॉक जिसे दो सामान्य दोषों के बीच अपेक्षाकृत उत्थान किया गया है जो एक दूसरे से दूर जाते हैं, इसे एक भयावहता कहा जाता है। एक झुका हुआ ब्लॉक जो एक ही दिशा में दो सामान्य दोषों के बीच स्थित है, एक झुका हुआ दोष ब्लॉक है।

पृथ्वी की पपड़ी के एक छोटे, या संकुचन के कारण क्षैतिज संपीड़ित बलों के परिणामस्वरूप रिवर्स-स्लिप दोष होते हैं। लटकी हुई दीवार फूट-फूट कर ऊपर-नीचे होती है। जोर दोष रिवर्स दोष हैं जो 45 ° से कम डुबकी लगाते हैं। बहुत कम कोण और बहुत बड़े कुल विस्थापन के साथ थ्रस्ट दोष को ओवरट्रस्ट या डिटैचमेंट कहा जाता है; ये अक्सर तीव्रता से विकृत पहाड़ी बेल्ट में पाए जाते हैं। बड़े थ्रस्ट दोष, संपीड़ित टेक्टोनिक प्लेट सीमाओं की विशेषता है, जैसे कि उन लोगों को जिन्होंने हिमालय और दक्षिण अमेरिका के पश्चिमी तट के साथ उप-क्षेत्र जोन बनाए हैं।

स्ट्राइक-स्लिप (जिसे ट्रांसक्रॉंट, रिंच, या लेटरल भी कहा जाता है) दोष समान रूप से क्षैतिज संपीड़न के कारण होते हैं, लेकिन वे अपनी ऊर्जा को विस्थापन दिशा में समानांतर दिशा के समानांतर एक क्षैतिज दिशा में रॉक विस्थापन द्वारा जारी करते हैं। गलती विमान अनिवार्य रूप से लंबवत है, और विमान के साथ सापेक्ष पर्ची पार्श्व है। ये दोष व्यापक हैं। कई समुद्र और महाद्वीपीय टेक्टॉनिक प्लेटों को व्यापक रूप से परिवर्तित करने के बीच सीमा पर पाए जाते हैं। प्रसिद्ध स्थलीय उदाहरणों में सैन एंड्रियास फॉल्ट शामिल है, जो 1906 के सैन फ्रांसिस्को भूकंप के दौरान, 6 मीटर (20 फीट) की अधिकतम गति थी, और एनाटोलियन फॉल्ट, जो 1999 के mitzz भूकंप के दौरान अधिक से अधिक स्थानांतरित हो गया। 2.5 मीटर (8.1 फीट)।

ऑब्लिक-स्लिप दोषों के साथ-साथ डुबकी या स्ट्राइक के साथ-साथ विस्थापन होता है। गलती विमान के विपरीत पक्षों पर ब्लॉकों के विस्थापन को आमतौर पर तलछटी स्ट्रेटा या अन्य स्ट्रैटिग्राफिक मार्करों, जैसे नसों और बाइक के संबंध में मापा जाता है। एक दोष के साथ आंदोलन घूर्णी हो सकता है, ऑफसेट ब्लॉक एक दूसरे के सापेक्ष घूमते हैं।

गलती पर्ची गलती विमान की दीवारों को सुचारू रूप से पॉलिश कर सकती है, उन्हें स्लीकेन्साइड्स नामक स्ट्रिंग्स के साथ चिह्नित कर सकती है, या यह उन्हें एक महीन-दानेदार, मिट्टी के समान पदार्थ जिसे गलती से गॉज के रूप में जाना जाता है, को कुचल सकता है; जब कुचल चट्टान अपेक्षाकृत मोटे तौर पर दानेदार होती है, तो इसे दोष ब्रैकिया कहा जाता है। कभी-कभी, फॉल्ट प्लेन से सटे बेड या मोड़ होते हैं क्योंकि वे घर्षण के कारण फिसलन का विरोध करते हैं। गहरे तलछटी रॉक कवर के क्षेत्र अक्सर नीचे की खराबी का कोई सतह संकेत नहीं दिखाते हैं।

एक गलती के साथ चट्टान का हिलना एक निरंतर रेंगना या कुछ सेकंड के दौरान कुछ मीटर के स्पस्मोडिक जंप की श्रृंखला के रूप में हो सकता है। इस तरह के कूद अंतराल से अलग हो जाते हैं, जिसके दौरान तनाव तब तक बढ़ता है जब तक कि यह दोषपूर्ण विमान के साथ घर्षण बलों पर काबू नहीं करता है और एक और पर्ची का कारण बनता है। अधिकांश, यदि सभी नहीं हैं, तो भूकंप दोष के साथ तेजी से पर्ची के कारण होता है।